New Holland T6.155 Dynamic Command
Dopo l'Auto Command, in questo test sotto osservazione un'altra trasmissione dell'utility del brand in blu di Cnh Industrial
Claas Jaguar 880 Shredlage
Upgrade per la gamma 800, che sale fino a sfiorare i 630 cv e diventa la macchina ideale per il mercato italiano e i contoterzisti di media dimensione. Abbiamo visto lavorare uno dei primi modelli
John Deere 6250R
È il capofila di una delle gamme più ampie del mercato, con un range che va da 110 a 300 cavalli. e l’obiettivo di costruire il trattore versatile ed ecosostenibile
Big baler Kuhn LSB 1290 iD
Innovativo sistema a doppio pistone per la pressa quadra del gruppo francese. Sforna balle ad alta densità con 200 cv e meno stress per il prodotto. Abbiamo visto lavorare una delle tre pre-serie prodotte
Massey Ferguson 7726 S Dyna-Vt
Nuovo look ma anche nuovi contenuti per adeguarsi alla Mother Regulation: la riorganizzazione della gamma 7700 fa scomparire un modello, ma perfeziona il capofila, rendendolo più performante che mai
Hortech Slide Valeriana Eco
Hortech adatta la testata per valeriana alla sua Slide Eco. Risultato: una raccoglitrice elettrica per uno dei prodotti più complessi. Basta fumi e rumori in serra
Fendt 943 Mt Vario, il cingolato gentile
Arriva nelle campagne l’attesissimo erede del Challenger. Che non ha soltanto cambiato colore, ma anche motore e trasmissione: un ibrido tra il vecchio Mt 700 e il 1000 Vario, per mietere consensi dalla Romania allo Utah
New Holland T6.180 Methane Power, il trattore senza gasolio
In esclusiva assoluta la prova in campo del prototipo a metano targato Cnh Industrial. Motore da 5,9 litri e nove bombole piazzate un po’ ovunque, anche nei montanti della cabina. Energia pulita con il sogno dell’autoproduzione
Vredo DZ 214.07.5 Compact
Una seminatrice per rinfoltire qualsiasi tappeto erboso. Minimo impatto sul terreno e massima penetrazione, per lavorare anche nelle condizioni più difficili. L’abbiamo testata su vigneto
New Holland Cr 7.90
Rinnovato tutto il flusso del prodotto nelle assiali del gruppo, con soluzioni d’avanguardia per la gestione dei rotori, ma anche delle perdite: un software tiene conto delle precedenti campagne per prevedere cosa accadrà nei metri successivi
