Ottavio Repetti
Carro autocaricante Poettinger Jumbo di nome e di fatto
Sotto osservazione il maxi-autocaricante di Pöttinger.
Ottanta metri cubi di capacità. Un attrezzo per grandi superfici e per una pratica che sta prendendo sempre più piede anche nel nostro paese
Cermag, la forza dei numeri
Cuore Reggiano. Cermag è diventato il secondo ricambista italiano vendendo principalmente parti per trattori fino a 100 cavalli. Nato da una costola di Goldoni, fu da subito indipendente e oggi fornisce anche ricambi originali Matermacc, Vm e Lombardini
Ama, più costruttore che venditore
Estero dominante. Soltanto un quarto del fatturato di Ama proviene dalla ricambistica venduta in Italia (e in larga parte fabbricata nei sedici stabilimenti del gruppo). Per il presidente Malavolti, il mercato resterà stabile e non sarà condizionato dalla concorrenza asiatica
Italian job, parola di presidente
La componentistica è affar nostro.
Da condividere, al massimo, con i tedeschi. Oltre il 50% della produzione nazionale
va all’estero, per un totale di circa un miliardo e mezzo. Anche per questo la concorrenza del Sima non spaventa Bologna
Claas, la rete vendita siamo noi
Paolo Tencone, Claas Italia: «Le filiali sono parte della distribuzione, esattamente come le concessionarie.
Per questo parliamo lo stesso linguaggio». E su Claas Agricoltura non ha dubbi: «Esperimento perfettamente riuscito»
CF Moto U-Force 1000, l’alternativa al pick-up
Versatile per natura.
Un po’ mini-auto, un po’ trattore. È il side by side, un mezzo che si sta facendo conoscere nelle aziende agricole come veicolo utilitario per eccellenza. Abbiamo provato il modello più potente della CF Moto, con 500 kg di carico e possibilità di agganciare diversi attrezzi
«Pronti a crescere assieme»
Un marchio monogamo.
Gianluca Gherardi, direttore vendite Massey Ferguson: «Aiutiamo i dealer, ma in prospettiva dovranno dedicarsi esclusivamente a noi»
Massey Ferguson DM 306 FZ-RC + DM 8312 TL-RC, la full...
Tutto d’un colore.
Abbiamo visto al lavoro uno dei primi cantieri da fienagione di Massey Ferguson: 8,3 metri in totale, che richiede almeno 250 cavalli di potenza. Ma in cambio assicura un taglio fino a 15 km orari e andane eccezionalmente soffici
Claas Lexion ancora più potenti
Il gruppo di Harsewinkel estende la gamma delle sue Lexion fino a 790 cavalli. Ma, soprattutto, introduce un nuovo sistema trebbiante a quattro rotori per le convenzionali
La seconda vita di Kubota
Dopo aver raggiunto il 6% del mercato, il colosso nipponico investe su brand e promozione, chiedendo alla rete vendita di fare altrettanto. Luca Romagnoli, direttore commerciale della divisione Trattori: «Chi entra in una nostra concessionaria deve riconoscerla immediatamente»
